不少网友有过这种经历，夏日正午车辆暴晒后上车瞬间会有种炙热难耐的感觉。此时车内温度有多高？对于被困车内6个小时的孩子来说，这是怎样的一种煎熬。近日，又一则儿童被困车内窒息致死的悲催事件敲响警钟：请粗线条的家长们长点心眼了，不要再将孩子一个人留在车内了。

心塞！4岁儿童被困车内6小时窒息致死

6月27日，湖南一名4岁儿童被父母遗忘在车内长达6小时窒息死亡，事件发生让人痛心。一时间，关于儿童被困车内如何自救的方法在网上流传：“一般情况下，车辆的喇叭和双闪在锁车后是不会被断电的，如果小孩被锁车内，按车内喇叭持续发出异响，以及打开双闪灯，可以向路过的人求救…”网传的这些方法都靠谱吗？

*并不是所有车辆都能在锁车后按响喇叭

我们测试了部分马路上常见车型，发现在锁车状态下，所有车型都能打开双闪，但是并不是所有车辆都能响喇叭。这是因为双闪灯属于危险警报灯，所有车型的危险警报灯都是常供电状态，车熄火锁车后，开启双闪开关仍能打开双闪警示灯，这是相关法规强制要求的。而对于方向盘上的喇叭却没有这样的规范强制要求，所以出现一些车型喇叭无法按响的情况。

“据我所知，目前国产、日系、美系、法系、韩系车大多数车型都能在锁车熄火的状态下按响喇叭，并通过车内解锁键打开车门。”从事多年汽车修理工作的梁先生告诉我们：“宝马、奔驰、奥迪、大众等品牌的德系车，尤其是中高端车型，基本不能在锁车熄火的状态下按响喇叭，但是有些车型，例如奥迪新TT，用车钥匙锁车后，仍能从车内打开车门。”

*暴晒2小时车内最高温度达60.1℃，简直在烤肉

炎炎夏季，离开空调房待在户外都叫人难受，更何况是待在密闭且高温的车内。不少网友有过这种经历，夏日正午车辆暴晒后上车瞬间会有种炙热难耐的感觉。此时车内温度有多高？我们做了一组实验：没贴车膜暴晒2小时车内温度最高可达60.1℃。在一辆封闭车内，仅仅15min，就可以让一个孩子大脑跟肾脏遭到损伤，当体温达到104℉（华氏度）（40℃摄氏度），孩子的体内器官就会停止运行；体温107℉（华氏度）（41.6℃摄氏度）时，就足以导致车内儿童死亡。

车内被困实测：10名儿童被困8名不懂如何自救

据有关数据统计显示，在美国每10天有一个孩子死于车内中暑，1998年到2003年，美国就有575名儿童因为被家长遗忘在车内而丧命。而在国内，近几年被媒体报道的类似事件就也越发多了起来。

*教育儿童必要自救方法：响喇叭/亮双闪/拍车窗/写字条

在采访中我们发现，仅有3成不到的家长日常会主动教导孩子识别部分车上的标识，而更多的家长认为孩子还太小，以“不能随便乱动”警示孩子，这恰恰给了孩子一道自救的“屏障”。我们在确保安全的情况下邀请了10名参与车内自救模拟的3-6岁小朋友：只有2名懂得去按响喇叭，其他小朋友在尝试打开车门不果后静坐在车内等待。

“家长平时应教给孩子一些简便的求救办法，如用鸣笛、灯光、开启故障警示灯以及拍打车窗等方式引起周围人的注意。”采访中海珠区江南幼儿园的赵老师向家长们提议：“也可以事先准备一张A4大小的白纸，用较粗的字体在上面注明‘我需要帮助’的字样，并写明家长的电话。将这个纸片随车携带，并告诉孩子，万一遇到困难可以将其取出，出示给其他大人，以便他人能够尽快与家长取得联系。”

4S店技术经理表示：“车主可以在车内放置一把安全锤，以防万一。日常可以有意识教导孩子识别一些常用的车内标示，告诉孩子不要擅自跑到车内玩耍。车辆在烈日下暴晒后也不要让孩子直接上车，打开车门车窗及空调，等车温度降下后再上车。”

*紧急砸窗的正确方式get√

当发现生命危在旦夕时刻，等开锁匠前往开锁至少要半个小时，这时候，暴力砸窗或许是唯一抢救生命的方式。不过砸窗也将技巧，方式不对不仅可能对自身造成伤害，也可能因破碎玻璃对车内儿童造成二次伤害。那么，紧急砸窗需要怎么做？

①利用身边工具：

钥匙、脚踢、皮带扣：很难砸开；锥子、高跟鞋等尖锐物：撞击车窗边缘；安全锤、羊角锤、砖块等重物：较易砸开。

②选取撞击位置：

相较而言，侧面车窗比前挡风玻璃易砸开，主驾驶位车窗首选，车内控制按钮集中；如果小孩在后排座位，尽量砸前排对角车窗，以免四溅的玻璃碎片伤到孩子；中心点选取，瞄准一个点，集中火力；贴膜车窗更难砸开，但是也不易出现玻璃碎片四溅的可能。

③其他注意事项：

砸窗前用衣服包住手部，以免自己被割伤；最好分工，先把孩子情绪稳定住，把孩子引向一侧，在另一侧砸窗救人；报警，第一时间请求救援。

东风日产喜龙专营店售后服务部技术主管胡海峰向我们介绍：“危机时刻需要砸窗的话，选择车窗而非前挡风玻璃，尽可能地远离孩子，并且用衣物包住自己的手，以免砸窗时被玻璃碎片划伤手。”

家长安全意识缺失：别再把孩子忘在车上了

意外伤害是儿童健康和安全成长的重要威胁，据世界卫生组织和联合国儿童基金会2008年联合出版的《世界预防儿童伤害报告》显示：全世界每天有2000多个家庭因非故意伤害或“意外事故”而失去孩子，从而使得这些家庭变得支离破碎。

儿童被家长或亲友独自留在车内受到伤害，包括在车内窒息闷死、车辆暴晒至脏器衰竭、头被车窗卡住等惨案也不止一次出现在我们视线。教导孩子如何进行自救是必要的，但是防范未然，作为家长不要把自己的孩子置于危险境地却是第一位的。

监护人看管失当导致儿童丧命，是否该向监护人追究法律责任？有人说失去至亲已经崩溃这时候去量刑难免不忍；有人说不追究才会酿成更多的错，存在更多的隐患。北京市盈科(广州)律师事务所律师杜宇向我们表示，“美国法律规定，不得让不满12岁的儿童脱离监护独处，造成严重后果的，父母及监护人将被逮捕并剥夺监护权。而我国现行法律规定了父母及监护人的监护责任，但并没有进一步明确哪些行为属于‘父母或其他监护人不履行监护职责’。”

父母不要成为儿童意外伤害的“杀手”。尤其不要有“我只是5分钟办点事情马上回来”的侥幸心理，因为一时疏忽酿成大祸，这种伤痛实在代价太大。从法制角度，我们也建议相关部门尽快修订现行法律，明确列举父母或其他监护人不履行监护职责的具体行为，规定监护人未尽监护义务的具体民事责任（包括剥夺监护权），甚至对严重失职的，存在重大过失的监护人进行刑事责任的追究。

为了孩子安全，我们再重申一遍，请不要再将孩子独自留在车内了。汽车安全科技再先进再完善，也避免不了粗心大意的意外伤害。而意外伤害的代价往往太沉重，不是谁都能承受。